সেই দিনগুলিতে, ফ্রেইট সার্ভিস, যার লক্ষ্য ছিল ইউরেশিয়ান ল্যান্ড ব্রিজ হয়ে সিল্ক রোড ইকোনমিক বেল্টের সাথে যোগাযোগ বাড়ানো, তাকে কেবল কাজাখস্তানের মতো জিনজিয়াং সীমান্তের দেশে যেতে পারত।
২৮ শে মে, চীন-ইউরোপ রেলপথ এক্সপ্রেস ট্রেনটি ২,১66 মেট্রিক টন ঘন আপেলের রস নিয়ে দক্ষিণ জিনজিয়াংয়ের আকসু শহর ছেড়ে অ্যালাটো পাস হয়ে রাশিয়ার দিকে যাত্রা করেছিল।
<বিভাগ শৈলী = "মার্জিন: 0px 8px; প্যাডিং: 0 পিক্স; সর্বাধিক প্রস্থ: 100%; রঙ: আরজিবি (51, 51, 51); ফন্ট-পরিবার: -অ্যাপল-সিস্টেম, ব্লিঙ্কম্যাকসিস্টেমফন্ট," হেলভিটিকা = "" নিউ " , = "" "পিংফ্যাং =" "এসসি", = "" "হিরাগিনো =" "সানস =" "জিবি", = "" "মাইক্রোসফট =" "ইয়াহি =" "ইউআই", = "" ইয়াহেই ", =" "এরিয়াল, =" "সানস-সেরিফ; =" "হরফ-আকার: =" "17px; =" "বর্ণ-ব্যবধান: =" "0.544px; =" "বাক্স-আকার: =" "সীমান্ত-বাক্স =" "! গুরুত্বপূর্ণ; =" "ওভারফ্লো-মোড়ানো: =" "ব্রেক-ওয়ার্ড =" "! গুরুত্বপূর্ণ;" = ""> "সিল্ক রোড ইকোনমিক বেল্ট এবং চীনের অন্যান্য অংশের বিকাশে অংশ নিয়ে জিনজিয়াং হবে লিও বলেছিলেন, উন্নতমানের উন্নয়ন অর্জনের জন্য নতুন সুযোগগুলি সন্ধান করতে সক্ষম, যা এই অঞ্চলে স্থায়ী স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Harper
টেল: +86 18925126499